Fórmula 1


No esporte é comum resultados esconderem péssimas administrações. Um time ganha, ninguém quer ver defeitos. E quando a bomba estoura, é 10x pior do que se tivessem tido o bom senso de ver mesmo enquanto ganhava.

A oposição se cala, a mídia não abre o bico. Em time que está ganhando não se mexe.  Se abrir  bico pra dizer um A que não seja elogio, os apaixonados torcedores caem matando. E ai entra a relação interminavel: Jornalista fala o que vê, apanha. E como não adianta discutir com animal (caso de grande parte dos torcedores vide comentários em blogs e ameaças nos estádios), a gente faz o basicão pro cara nos dar ibope e só. Foda-se o que ele acha, afinal, nem ele sabe porque acha aquilo, ja que os fatos estão escondidos atrás de uma goleada.  Nós sabemos que a opinião dele não vale muito porque ele não sabe a verdade. E ele sabe que a nossa tem mais base do que a dele, se não ele não ia procurar. Logo, fica tudo em circulo. Uma merda sem fim pros dois lados.

Aí passam anos ganhando tudo no Parque Sao Jorge. Quando passa, cai e crise. Idem no Palmeiras, era Parmalat. Idem no Santos de Robinho. E assim por tantos outros, que se eu citar acho que chega a 99,9% dos times brasileiros. Antes que algum mais exaltado cegueta diga: “O SPFC não!!!”, eu recordo que apos os anos dourados no começo da decada de 90 foram 11 anos sem ganhar nenhum titulo interessante, com presidentes ameaçados, um deles afastado, outro com campanhas contra na arquibancada e uma falta de grana bem razoavel.  Alem de times de dar pena.  Ou seja, é pra todos, até pro poderosão.

E o que mais espanta nisso tudo foi muito bem citado ontem pelo Cleber Machado no Arena. Ele dizia que a F-1 sempre foi o exemplo de esporte bem administrado e rico. E é mesmo, sempre vimos a F-1 dessa forma. Cansamos de debochar dos dirigentes do futebol exemplificando a F-1. E agora… olha aí.

Mudando regra na semana de começar o campeonato. Coisa bem tipica de CBF/Clube dos 13 até a Globo entrar no meio da organização do evento e brecar alguns absurdos do tipo.  Todo ano mudando formato, criterios, etc. Mesmissima coisa que cansamos de bater nos dirigentes do nosso futebol.

Aí fica a duvida: A F-1 não sabe lidar com a crise ou ela sempre foi mal administrada, porém, encoberta por resultados e pelo show dado pelos pilotos?

Duro de saber… mas para se pensar.

abs,
RicaPerrone

Num primeiro momento me pareceu interessante a idéia de mudar a forma de disputa da F-1. Talvez gerasse mais ultrapassagens lá na frente, menos administração de resultados, etc.

Mas, após 2 dias, pude ver que 95% dos envolvidos são contra.

Se Alonso, Hamilton, Trulli, Schumacher e cia acham ruim, eu não posso achar bom. Afinal, quem sabe o que é bom pro esporte é quem faz o esporte, não quem assiste.

Então, diante da recusa da maioria dos pilotos, considero a mudança um erro.

Talvez não no conceito básico, mas na forma que foi feita. Afinal, eles tinham que ter sido consultados. Quando saiu a decisão eu era capaz de jurar que eles tinham sido comunicados e aceitado a idéia.

Não foi bem assim. E se eles são contra, eu mudo de idéia e passo a não concordar com a mudanca. Eles é quem tem que decidir critérios técnicos, pois o show é deles, não da FIA somente.

abs,
RicaPerrone

A FIA mudou tudo na F-1. Agora quem ganhar mais corridas é o campeão, caso empate, valem os pontos.

No mínimo, interessante!

Muita gente aproveitará pra dizer que, SEEEEE fosse assim, o Massa ganharia. Mas, seeee fosse assim, talvez o Hamilton não administraria corridas em segundo, portanto… papinho.

A idéia me parece bacana porque neste mundinho covarde onde a campeã do carnaval é a que não erra, o campeão no futebol ”perde pouco”, politico bom é o que não rouba… as vezes pedir ousadia para o vencedor parece inteligente.

Quem sabe não muda um pouco a característica das corridas? Aguardemos.

Mas, a principio, gostei.

abs,
RicaPerrone

O fenomeno da F-1 assina e vai continar por mais um ano.

É incrível, ele não acaba.

A Stock já contava com seu reforço, os pilotos já faziam bolão para ver quem seria eleito o “ajudado” da vez para justificar derrotas e atitudes pouco maduras.

Barrichello é um bom piloto, e só. Não é carismatico, nao é campeão, não é verdadeiro, não é um grande funcionário e reclama mais do que corre.

Sua renovação pra muitos representa um premio por “tudo que fez”. Pra mim representa o quanto a ex-Honda está, de fato, quebrada e sem rumo.

Será que agora, longe da Ferrari, se  matando por lugar ruim no grid, ele daria outro show que deu nos EUA em 2003 quando o reporter Fabio Seixas foi perguntar sobre a batida com Montoya? Será que agora, mais velho e maduro, ele se tocou que contrato assinado tem que ser levado a sério e que em 2002, quando fez que não ouviu na Austria para jogar o mundo contra a empresa que lhe pagava, gerou pena e não respeito?

Rubens Barrichello é um profissional do esporte que sempre respeitei. Mas o tipinho perfeito daquilo que eu jamais faria.

O cara que me ensinou a torcer por quem voce admira na F-1, não obrigatoriamente por quem nasceu na mesma terra que você.

abs,
RicaPerrone

Talvez a onda de boatos sobre a entrada de Bruno Senna na F-1 esteja deixando de lado um detalhe relevante.

Alguém já olhou pro capacete do garoto?

Você já parou pra pensar na sua reação no sofa da sala quando olhar um carro com aquele capacete dentro e ouvir o Galvão dizer: “Aí vem Senna, pra completar a volta…”?

Vai doer…

abs,
RicaPerrone

Felipe perdeu a temporada de F-1. No Brasil a analise “chorona” só conta os erros da Ferrari e ignora por completo o trabalho da equipe ao lhe dar vitórias em estratégias, além de ignorar os erros do próprio Massa que tiraram pontos durante o ano. Normal, afinal, somos torcedores.

Do outro lado surge a imagem do anti-cristo. Sempre assim, e sempre conosco.

Hamilton surge como Schumacher. Ele é tão diferente que todos o odeiam. Ninguém odeia alguém comum, tenha certeza.

Hamilton é o primeiro negro, sofre preconceito em seu pais e, muito jovem, venceu um mundial de F-1. Se fosse cá, estariamos esquecendo o vice do ingles e falando da façanha do nosso. Não é justo. Houve um campeão, não apenas um brasileiro derrotado.

Brasileiro este que, hoje, mostrou o tamanho do seu preparo. COMEMOROU!!! Sentiu orgulho da vitória e, gigante, agradeceu, meteu a bandeira no peito e saiu em pé. Saiu sem culpar o time, porque existem Barrichellos e Massas. E o Massa mostrou hoje que é macho pra ser campeão do mundo.  Se eu tinha alguma duvida sobre o tamanho deste garoto, não tenho mais. Merece e buscará titulos ainda, tenho certeza.

Hoje, não.

Hoje era dia de um cara que eu considero um verdadeiro monstro. Podem xingar, afinal, hoje é dia de odiar o sujeito, como burramente odiaram Michael Schumacher durante 10 anos ao invés de admirar o que ele fazia.  Hamilton pode não ser Schumacher, nem Senna. Mas, tem pinta de ser diferenciadíssimo.

Pra mim, repito o que disse antes da decisão, ele é mais piloto do que o Massa. Pode não ser “mais consistente e frio”, mas até ai, não era os brasileiros que criticavam isso no alemão e pelo oposto disso adoravam Ayrton? Pois bem, Hamilton é muito mais Ayrton do que Massa. Porque arrisca mais, porque é mais irregular, porém, mais brilhante.

Dois belos pilotos.

Posso estar cometendo um grande erro, mas pra um apenas um deles será genial quando encerrar o ciclo. E eu acho que será este que hoje foi campeão do mundo pela primeira vez.

Parabens pro Massa, que foi gigante! Perdeu feito homem, não feito um moleque tipo “GP da Austria”. E pro Hamilton, que só venceu hoje porque chegou com essa condição e optou por ser “cerebral” e não maluco. Não era isso que cobravam dele? Precisava do quinto, chegou em quinto.

Claro, lembrarão sempre do sofrimento do Massa por perder na última curva. Mas eu também me lembro do sofrimento do Hamilton por perder faltando 2 voltas.  O lance do Vettel teve alguma inteferencia estranha daquele retardatario… Não fazia sentido. Ele passa o Hamilton e na sequencia o ingles perde a tangencia pro Vettel. Enfim, agora é tudo papo.

Temos um campeão merecidíssimo e um vice brilhante. A F-1 volta a ter graça. Talvez porque nasceram novos genios, não sei. Só saberemos daqui alguns anos. Mas, uma certeza eu tenho:

A saída do Schumacher fez um bem pra categoria…  rssss

abs,
RicaPerrone

Tem corrida domingo, tem novo campeão mundial, tudo isso em Interlagos, aqui pertinho.

Eu vou ser bem prático:

Torço pro Massa, claro. Mas, como piloto, prefiro o Hamilton. Acho ele melhor.

Se a Ferrari ganhar, dirão que foi o Massa e seu super-talento. Se perder, foi culpa dos erros do time. Aqueles que entram na conta sozinhos, jamais somados aos acertos e estratégias que dão vitorias aos seus pilotos.

A McLaren, hoje, é melhor.

em 2007, ninguém me tira da cabeça, alguma coisa aconteceu e não foi um erro de piloto/carro. Mas, vou morrer ouvindo boato disso e ninguem confirma.

em 2008, as chances do Massa são até que razoaveis. Nada absurdo ele chegar em segundo e o Hamilton abandonar. Todos conhecem o Hamilton, e alem disso, ninguem no grid gosta dele. Se tiver que dividir, ele vai pra grama e perde o campeonato.

Eu acho que dá Hamilton. Fico feliz se der Massa. Mas, se me perguntarem quem eu acho que MERECE o caneco…

Hamilton, Hamilton e Hamilton. Pra mim, repito,  mais piloto do que o Brasileiro, que também é muito bom.

abs,
RicaPerrone

Fiquei esperando. Achei que minha vontade em acompanhar F-1 estava voltando, mesmo desconfiando bastante do nível de palhaçada da categoria.

Aí, com menos de 15 voltas… me mandam pra cama.

Sim, fui obrigado pelo meu senso do ridículo a ir dormir ao invés de ficar vendo algo que nem eu mesmo acredito mais.

E ainda há quem me pergunte o que acho daquilo tudo e porque deixei de acompanhar como antes…

Palhaçada! Só isso…

abs,
RicaPerrone

O Hamilton disse que “é do nível do Senna”.

Claro, gera revolta, principalmente no Brasil.  Eu vou por outro caminho.

- Ele é do nivel do Ayrton? Não parece. Mas… de repente, quem sabe? Quanta gente xingou e esperneou quando falavam que o Michael era do nível do Senna quando começou? Hoje, quem discutir isso, é um tanto quanto teimoso. rs

- Então agora vamos odia-lo pra sempre?
Não… nada disso. Agora a gente torce pra ele ter razao e dar um show! Porque, se ele é do nivel do Senna, acho que podemos cobrar um titulo este ano (seu segundo na F-1), ultrapassagens brilhantes e garra. Se ele conseguir, ótimo! Ninguem fala nada, afinal, disse que era e estará provando.

E se ele não fizer?
Agora aguenta, irmão. Abriu a boca, agora aguenta…  A cobranca vai ser em cima disso e quem causou foi ele. Então, se vira pra aguentar a pressão.

Mas, se aguentar e fizer no nível do Senna… teremos que dar o braço a torcer. rs

Eu ficaria muito feliz em ver alguém do nível do meu maior ídolo na pista novamente. Vi um, e torci sempre por ele.  Agora, se o Hamilton quer entrar na linha do marrento, é o que sempre digo:  Tudo bem! Mas pra ser marrento precisa credencial. Tem 3 corridas pra ele aparecer. Senão…

abs,
RicaPerrone

Muricy diz que “a bola pune”.  Na F-1, seria o que? O pneu? A pista?

Passei 5 anos ouvindo nego dizer que a Ferrari “boicotava” o Rubinho. Que o Schumacher era cria da mídia, que não chegava aos pés de não sei quem, etc, etc, etc.

Teve gente, das mais bobinhas, que chegou ao absurdo de acreditar que o Rubens acertava carro pro Schumacher vencer, caso contrário, ele não conseguiria.

Passados alguns anos as coisas ficam claras. Assim como no futebol, o tempo responde perguntas. O resto é bla bla bla.

A Ferrari agora prejudicou o Massa de propósito tambem? Optou por ajudar o brasileiro e não o campeão mundial porque? Porque é um complo anti-brasil? 

Acontece… Simplesmente acontece. As vezes erram contra, as vezes a favor. O problema é que no Brasil toda derrota requer uma justificativa. Na terra onde Senna reinou, então…  a gente exige alguém como ele, e não haverá!

O campeonato segue aberto. A Ferrari hoje tirou a vitória do Massa, assim como ja deu diversas.

Na F-1, por ter convivido muito com ela, aprendi a separar o pais do piloto. Não é como torcer pro Brasil, porque o Massa é brasileiro, mas 70% da corrida quem ganha são italianos, alamaes, ingleses. Não ha muito aquela coisa de ser brasil x inglaterra.  Claro, pro torcedor sim, afinal, é assim que a TV vende e tal. Mas eu não consigo torcer por um piloto pelo país.

Gosto do Massa, ficaria muito feliz se ele fosse campeão. Mas, acho o Hamilton, por tudo que passou, pela coragem, por ter chegado ha pouco tempo, pela pressão e por ser negro, mais merecedor do título. Aguardemos…

E o Rubinho? Nem jogar a balaclava ele consegue? rsss

Desde 2002 faço campanha: Rubinho na Medley Genericos!!! Aguardo ansioso por ouvi-lo dizer: “Ah, assim não dá! Eu sou só um ex-f1 neste mundão. Eles beneficiam o Lousacco!”. rsss

PS - O fato dele ser negro, evidentemente, não tem relação com o mérito citado. O que quis dizer, e achei que seria facilmente notado, era que POR TER AGUENTADO A PRESSAO DE SER O PRIMEIRO NEGRO, POR TER SOFRIDO COM A PROPRIA TORCIDA INGLESA POR ISSO, e POR NAO PODER DECEPCIONAR PELAS EXPECTATIVAS CRIADAS. Só isso… De racista eu não tenho nem a unha. Não procurem pelo em ovo.

abs,
RicaPerrone

Acabo de ver a corrida de ontem.  Quase tive um ataque de risos quando vi a tal ultrapassagem do Hamilton que lhe tirou a vitória.

A FIA tem sido incrível! Em 2007,  sem querer insinuar nada, a McLAren foi expulsa ao meio dia e mantida as 18h no dia do julgamento.

Curiosamente nas ultimas duas corridas do ano o Hamilton perdeu um titulo ganho.  Mais curioso ainda: Na última corrida o carro do sujeito ficou 1 volta quebrado e depois andou a corrida toda sem parar nos boxes para consertar.

Mas, até ai… tudo bem né? Afinal de contas, a F-1 tem credibilidade. rssss

A de ontem foi demais. O cara devolve a posição e passa de novo. É regra, coisa simples: Passou cortando chicane? Devolve e tudo bem. Devolveu, meteu o carro inteiro atrás do Raikkonen, que vinha na pista tracionando normalmente. E passou de novo ué! Qualé o problema?

Ou o problema é com a MCLaren ou já vão inventar suspeita de racismo… rsss

O mais interessante, que prova haver mais coração do que razão: Os brasileiros dizem que foi correto. Afinal, era a favor de um brasileiro. Os ingleses juram que foi um absurdo, afinal, foi contra eles.  Capas de jornais revoltados, etc (igualzinho seria aqui se tivessem punido o Massa)

Em resumo, ignoremos opiniões destes dois.  Que eu saiba, em 8 anos que acompanhei F-1 bem de perto, o regulamento manda devolver a posição.  Ponto final. Ele devolveu. Se tem vacuo ou não, balela! Até porque, ele nao entrou na curva no vacuo…. ENTROU JA PASSANDO!

abs,
RicaPerrone

Em 28 anos, ainda não achei nada que me fizesse idolatrar tanto quanto idolatrei Ayrton Senna. Hoje, dia 21, ele faria aniversário. É aquele dia triste que você lembra dele, assiste videos, vê fotos, chora, etc. Eu tenho aqui comigo um capacete dele, que guardo na sala pra todo mundo ver. Alguns dizem que estraga a decoração da sala, mas… que se dane. Tenho também o boné da nacional, assim como vários recortes, posteres, livros, dvds, etc. Guardo tudo que tinha do meu maior herói.

Mas, para os que não sabem, uma breve e curiosa história: O que mais guardo de Senna é minha carreira. Se hoje eu sou jornalista, tenho meu sustento, faço o que gosto e posso cobrir Futebol e F-1, foi porque um dia, quando percebi que eu não conseguiria chegar perto dele nunca, resolvi ser jornalista para poder usar esse argumento e me aproximar dele para entrevistá-lo.

Eu só queria apertar a mão dele, mais nada. Quando eu tinha uns 14 anos, eu disse pro meu pai que queria trabalhar com futebol, mas que era bom eu saber de todos os esportes pra um dia poder chegar no Senna e fazer uma pergunta. Era um sonho pra mim, ainda moleque, chegar perto dele e dizer pra ele tudo que eu achava dele. Contar pra ele que eu repetia as frases, que eu seguia os conselhos, que eu andava como ele, me vestia parecido, que tinha valores parecidos e que se ele falasse: “O mundo é pra quem estuda”, eu me tornaria o melhor aluno da classe. Eu adorava esse sujeito.

Eu andava com o boné da Nacional na escola, e toda segunda-feira eu ia feliz pra comemorar uma vitória dele. Tinha alguns amigos que adoravam o Piquet, e eu os odiava. Peguei até raiva do Piquet por tudo que ele disse do Senna.

Mas, dane-se o Piquet. Falavamos do herói. Em 94, quando ele morreu, eu não vi a corrida pela primeira vez em anos. Acho que Deus me impediu de ver aquilo ao vivo. Eu já estava no Morumbi quand fiquei sabendo da gravidade da batida. Já tinha subido pra arquibancada quando anunciaram a morte e, confesso, passei 3 horas chorando sem olhar pro campo. Nem vi o Palmeiras virar 3×2 pra cima do Tricolor, com um show de Luxemburgo. Cheguei em casa, meu pai havia voltado da praia correndo. Eu entrei, ele levantou, perguntou se eu estava bem… corri pro quarto e não sai mais de lá até terça-feira.

Chorei mais do que choveu em SP na última semana. Assistia os especiais na TV e não acreditava. Fui até a AV. Brasil ver seu corpo passar. Fiquei das 7h30 até as 13h ali no sol, e quando ele passou, eu não acreditei mesmo assim. Voltei pra casa, assisti ao velório pela TV. Nunca tive coragem de ir ao cemitério deixar flores pra ele, mas prometi pra mim mesmo que farei isso muito em breve, talvez nas próximas semanas. Já aproveito e deixo pro meu avô querido, que também nunca fui “visitar”. Que ironia, né? As duas pessoas que mais admirei na vida: um corintiano e um palmeirense.

Mas, passados 13 anos de sua morte, cá estou. Jornalista, vivendo disso, feliz com o que faço, caminhando na vida e tentando seguir alguns valores e conselhos dados por este heroi nacional. Nunca vou deixar de falar de você num dia como hoje, Ayrton. Eu devo tudo isso, indiretamente, a você.  Eu não tenho religião, aliás, detesto todas elas. Mas, dentro das crenças que tenho, aguardo ansioso o dia em que poderei chegar ai onde você está e, finalmente, apertar sua mão como eu sempre sonhei.

Saudades, meu ídolo! Esteja bem onde estiver.

Abs,
RicaPerrone